Type S 相当强大，但 A-Spec 也不错。

A-Spec 提供高达 340 马力，S 型高达 500 马力

续航里程长达 325 英里

(相关资料图)

价格约 60,000 美元起

交付将于 2024 年初开始

距离 2022 年蒙特利汽车周上展示Precision EV 概念车一年后，讴歌带着量产版讴歌 ZDX重返圆石滩草坪。ZDX 由加利福尼亚州的 Acura 设计工作室设计，看起来很像上述概念车，并承诺续航里程高达 325 英里，功率高达 500 马力。

将提供两种装饰：A-Spec 和 Type S。前者将提供两种电机配置，而后者仅提供全轮驱动。重要的是，ZDX 是讴歌与通用汽车在电动汽车开发方面合作的第一个成果，它使用与凯迪拉克Lyriq(ZDX 的主要竞争对手之一)等车型相同的 Ultium 基础。

订单将于今年晚些时候开放，交付计划于 2024 年初，所以让我们看看买家可以期待什么。

外部的

ZDX 是第一款从 Precision EV 汲取造型动力的量产车，Type S 变体采用了该概念车的 Double Apex Blue Pearl 漆面，不过其他 Type S 车型也提供虎眼珍珠色调。常规 ZDX 配备 20 英寸车轮，采用全天候橡胶包裹，而 Type S 则配备 22 英寸机加工车轮。亮黑色轮毂可选配夏季橡胶。Type S 还配备了带有 15.6 英寸转子的 Brembo 前制动器，六活塞卡钳被涂成鲜艳的黄色。另一个微妙的变化是 ZDX A-Spec 配备了线圈悬架，而 Type S 则升级为空气悬架 - 就像 MDX Type S 一样。

性能和范围

作为标准配置，讴歌 ZDX 在后轴上配备了单个电机。预计可产生 340 马力，或者您也可以采用双电机、全轮驱动配置，但该变体的功率输出尚未发布。Type S 版本将通过两个电机提供约 500 马力的功率，多种驱动模式将使事情变得有趣。

A-Spec RWD 配备 102 千瓦时电池组和 190 千瓦直流快速充电功能，可在 10 分钟内行驶 81 英里。入门级车型在 EPA 循环下的续航里程还高达 325 英里。其他变体的射程估计将在适当的时候跟进。

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